深圳国际公司大事
公司大事2014-09-11 09:34
多元世纪
深圳国际深高速梅林关项目地价45亿
深圳国际(00152.HK)宣布，与持股50.889%附属深圳高速公路股份(00548.HK)已就梅林关城市更新项目地块签订协议，地价款35.67亿人民币(约45.15亿港元)。首期地价10.7亿人民币在2015年6月30日前缴付。
经计入地价款及其他预计的相关费用，按照目前规划的可出售面积约47万平方米计算，预期项目的楼面地价介乎10,000-11,000人民币/平方米。公司与深高速分别持有项目公司51%及49%权益。
2014-09-11 09:33
多元世纪
深圳国际(00152.HK)取得黎光项目物流中心用地
深圳国际(00152.HK)宣布，经积极协商争取，深圳市政府同意将位於梅观高速终点西侧，龙华新区观澜街道的黎光地块「黎光项目」作为集团物流中心用地，以作集团经营的华通源物流中心的搬迁用地以安置部份客户。
黎光项目占地面积约4.8万平方米，许可容积率3.5倍，可建设计容建筑面积16.8万平方米，另外地块北侧有约5.8万平方米临时用地可以作为该项目的配套停车场。目前，预计2015年初将与深圳政府相关部门签订项目土地出让合同，2015年中开工建设，2016年底或2017年上半年正式投入营运。
2014-08-26 13:37
多元世纪
深圳国际(00152.HK)中期纯利11.9亿升38.9% 不派息
深圳国际(00152.HK)公布截至今年6月底止中期业绩显示，录得纯利11.91亿元，按年升38.87%；每股盈利0.72元；不派中期息。
营业额32.71亿元，按年升16.94%；毛利16.24亿元，按年升21.15%。
今年上半年，物流业务的整体收入按年升13%至5.52亿元，主要受惠於物流园营运面积及业务量均较去年同期增加，以及港口业务作业量提升等因素。同时，物流园业务毛利因而有所提高，带动物流业务对股东应占盈利的贡献按年增40%至1.28亿元。期内，公司收费公路业务的路费收入录得22.02亿元，按年升7%。
2014-01-27 10:31
多元世纪
深圳国际及深高速停牌涉内幕消息
深圳国际(00152.HK)及其附属深圳高速(00548.HK)今早短暂停止买卖，以待安排一项拟进行的深圳国际须予披露交易及深高速主要交易(为公司的内幕消息)，并发布相应的公告。
2014-01-27 09:46
多元世纪
深圳国际及深高速今早停牌 未悉原因
深圳国际(00152.HK)及旗下深圳高速公路(00548.HK)今早停牌，未公布原因。
2014-01-13 08:51
多元世纪
深圳国际(00152.HK)建议十合一 每手改为500股
深圳国际(00152.HK)董事会建议，将股份十合一；每手买卖单位由2,500股改为500股合并股份，预计股份合并於2月13日生效。
2013-11-27 09:13
多元世纪
深圳国际(00152.HK)无锡投资建综合物流港项目
深圳国际(00152.HK)公布，与无锡市政府签订协议，将投资及建设现代综合物流港项目。
公司表示，该项目总土地面积约35万平方米，位於无锡市惠山区，距离市中心10公里。
2013-08-22 14:06
多元世纪
深圳国际(00152.HK)上半年多赚6.5%至8.6亿元 不派息
深圳国际(00152.HK)公布截至今年6月底止六个月中期业绩显示，公司应占盈利为8.57亿元，同比增6.5%，基本每股盈利为5.21元，不派中期息。
期内，公司收入为27.97亿元，同比倒退2%。截至6月底止，公司持有之现金为49.71亿元，同比增2%。
2013-03-28 13:12
多元世纪
深圳国际去年纯利升8%至18.8亿 末期息3.74仙
深圳国际(00152.HK)公布，去年纯利按年增长8%至18.78亿元，单计核心业务则按年增长27%；每股盈利11.47仙，建议派末期息3.74仙，去年同期则派2.5仙，全年增派13%至3.74仙。
期内，收入按年增长2.84%至57.4亿元。物流业务的整体收入上升14%至9.22亿元；核心业务的除税及财务成本前盈利上升17%至36.3亿元。受惠於规模效益及有效控制成本，物流园业务毛利有所提高，带动物流业务股东应占盈利增加19%至1.42亿元。收费公路业务的路费收入增长6%至44.06亿元，去年确认委托建设管理服务收入2.63亿元，推动了整体收入增长。
截至去年底，资产负债率由55%降至53%。
2013-01-18 08:53
多元世纪
深圳国际(00152.HK)5000万人民币参股新疆项目
深圳国际(00152.HK)宣布将以现金5000万人民币，投资新疆喀什市深圳城基建及配套开发项目7.58%，为集团於中国西部地区拓展综合物流港业务提供良机。
2012-12-04 08:55
多元世纪
深圳国际（00152.HK）深圳西部物流园土地重新定位
深圳国际（00152.HK）就股价及成交上升声明，确认全资拥有的西部物流园园区土地已纳入深圳前海深港现代服务业合作区的范围，集团已根据政策与规划对有关土地进行了重新定位，在土地功能转变过程中，尽可能多获取土地权益。至今，集团仍未就转变土地用途向相关政府部门提出正式申请。
此外，集团已与多家行业龙头企业订立战略合作意向书。
2012-10-30 12:03
多元世纪
深圳国际旗下深高速上季纯利1.6亿人币 跌55%
深圳国际(00152.HK)公布，旗下深高速(00548.HK)第三季营业收入7.3亿元人民币(下同)，按年跌0.35%。其中路费收入6.8亿元，按年1.9%。纯利1.6亿元，按年跌55%，每股盈利7.3分。
首三季营收增长8.3%至22.9亿元，纯利跌18.2%至5.8亿。撇除收费公路的养护拨备影响後，纯利升9.9%至6亿。
2012-09-19 09:52
多元世纪
深圳国际(00152.HK)董事变更 高雷获委任主席
深圳国际(00152.HK)公布，郭原因近退休年龄，故辞任执董及主席一职，由高雷上任；李鲁宁则获委任为执董；而王道海因工作原因，辞任非执董一职，以上调动自昨日(18日)起生效。
2012-08-21 14:12
多元世纪
深圳国际<00152.HK>中期纯利跌16%至8.1亿
深圳国际<00152.HK>公布，截至六月底中期业绩，收入按年升4.2%至28.6亿，纯利同比跌16%至8.05亿，每股盈利4.91仙；维持不派中期息。
2012-04-16 10:12
多元世纪
深圳国际：拟发3亿元美元优先票据 息率4.375厘
深圳国际<00152.HK>公布，建议发行3亿美元优先票据，於2017年到期，息率4.375厘。集资所得净额2.95亿元将用作核心业务资本开支、现有债务再融资及一般营运用途。
穆迪及标准普尔予公司的评级分别为「Baa3」(稳定)及「BBB」(稳定)评级，料是次发行票据评级可获「Baa3」及「BBB-」评级。
UBS AG香港分行及渣打为是次发行的联席全球协调人，两行连同星展、ING、摩根大通及中银国际为联席牵头经办人及联席账簿管理人。
2012-04-05 14:42
多元世纪
深圳国际<00152.HK>建议发行美元优先票据
深圳国际<00152.HK>建议向机构投资者发行美元优先票据，已委任瑞银香港及渣打作为联席全球协调人。发行条款将透过入标定价方式厘定。所得款项将用作拨充核心业务资本开支、现有债务再融资及一般营运资金用途。
2012-03-30 14:09
多元世纪
深圳国际：全年纯利升36.4% 连特别股息共派3.3仙
深圳国际<00152.HK>公布，2011年度收入增长9.2%至55.8亿元，毛利升29.5%至27.4亿元。纯利升36.4%至17.5亿元。每股盈利10.66仙。末期息2.5仙，连特别股息0.8仙，共派3.3仙，增派10%。
核心业务收入增长18%至49.5亿元，核心业务盈利升62%至14.8亿元。收费公路路费收入增长12%至41.4亿元，盈利升16%至9.1亿元。
去年底止，集团持有现金37.3亿元，资产负债率为55%。
2012-01-05 13:47
多元世纪
深圳国际<00152.HK>已完成收购深圳航空24%权益
深圳国际<00152.HK>宣布，已完成收购深圳航空24%权益的交易。於交易完成日，深圳国际於深圳航空的权益从25%增加至49%，而余下的51%权益仍由中国国航<00753.HK>持有。
2011年上半年，内地经济保持平稳增长，人均乘机次数持续提高。深圳航空为公司贡献盈利1.87亿元，较去年同期上升3.5倍。
2011-12-30 10:49
多元世纪
深圳国际委托深高速管理龙大高速 年费1800万人币
深圳国际<00152.HK>与持股50.89的%附属深高速<00548.HK>发表联合公告，两者签订委托管理合同，深圳国际将其持有之龙大公司89.93%股权，委托予深高速代为管理，期限由明年1月1日至2013年12月31日止，每年托管费用为1800万元人民币。
龙大公司的主要业务为龙大(深圳龙华-东莞大岭山)高速公路(双向六车道，全长约28公里)的收费、养护、路产路权管理及资源开发。
2011-10-28 14:19
多元世纪
深高速<00548.HK>设合资发展贵州项目
深圳国际<00152.HK>及其附属深圳高速<00548.HK>联合公布，深高速及其全资附属公司深圳高速投资，与中交第二公路工程局及其全资附属公司中交二公局第五工程公司签订合作合同以成立合资公司。
深高投资及二公局五公司同意以现金方式分别向合资公司出资3.55亿元人民币(下同)及1.5亿元。深高投资及二公局五公司将分别拥有合资公司70%及30%股权。
合资公司的经营范围包括公路和市政道路的投资和建造、建设管理、经营管理；综合土地开发、项目规划设计及开发建设；城镇基础设施、公共配套设施的开发、建设和经营；园林绿化；房屋租赁、物业管理；国内贸易、进出口业务。以及发展集团在贵州的贵龙项目，包括道路建设及开发项目。
2011-09-12 11:21
多元世纪
深高速获委托代建广深沿江高速公路深圳段
深圳国际(00152.HK)与其持有50.89%股权的深圳高速公路(00548)(600548)(深高速)9月12日联合发布公告称，与控股股东深圳市广深沿江高速公路投资(深投控)签订委托建设管理合同。就此，深投控同意委托深高速负责沿江高速(深圳段)的建设管理工作。
一期项目的代建管理费初步预计为1.32亿元人民币(下同)，深高速料总金额最多达3.5亿元；另外，投资控制金额与项目决算费用差额的20%，将由深高速以管理目标控制奖或罚金的方式享受或承担。深高速又会提供2亿元的履约担保。
建设管理工作包括但不限于前期工作协调、初步设计和施工图设计管理、施工准备期、施工期以及缺陷责任期的建设管理等。
广深沿江高速公路为一条连接广州黄埔区及深圳南山区的高速公路，长约90公里，将成为连接广州与深圳、广东与香港的另一条重要干道。沿江高速(深圳段)乃广深沿江高速公路在深圳的路段，长约30.45公里，一期项目的概算约为87.89亿元人民币，料明年底完工。
2011-08-15 11:57
多元世纪
深高速<00548.HK>获龙里政府6亿人民币道路建设合同
深圳国际<00152.HK>持股50.889%附属深高速<00548.HK>与贵州省龙里县政府签订合同协议，深高速将进行道路建设及开发项目。於道路建设项目为贵龙大道一期，将采用「建设--移交」模式进行建设工程项目，工程概算约6亿元人民币(下同)；开发项目为龙里县内约3000亩指定范围土地一级开发项目，预计所涉徵地拆迁费用约3.9亿元。龙里政府将以土地出让所得作为深高速建设及投入资金回收及回报保障。
集团声明指，参与上述相关土地开发，除可增深高速的整体盈利能力外，也可降低建设款项的回收风险，以及有助拓展和丰富深高速的业务发展方向和经验。
2011-05-09 10:11
多元世纪
深圳国际<00152.HK>增持深航
深圳国际<00152.HK>公布，通过其附属深国际全程物流(深圳)将向汇润收购深圳航空24%股本权益，代价为人民币7.89亿元人民币(相当於约9.43亿港元)，以内部资源拨付。完成後，全程物流於深航持股由25%增至49%，而深航将继续为公司的联营公司。
集团认为，国内经济增长持续、居民消费增加及城市化加快，国内航空运输需求续增，有利深航经营业绩。
自10年4月增资事项完成，全程物流於深航持股增至25%，截至去年12月底止，深航为集团贡献盈利1.43亿元。
2011-02-21 10:01
多元世纪
深圳国际<00152.HK>再减持南玻1475万A股
深圳国际<00152.HK>宣布，於去年5月4日至本月27日期间，合共售出南玻股份1475.62万股A股，作价介乎17.245-24.32元人民币，平均售价24.146元人民币，套现逾3亿人民币。
完成後，深国於南玻A股持股6.65%，自由买卖股份即1.381亿股。
2010-11-16 17:13
多元世纪
深圳国际<00152.HK>向下修订CB换股价
深圳国际<00152.HK>宣布，为保留资金应付未来业务发展，与深圳投资控股修订07年发行之可换股债券若干条款，换股价由原来1.2元改为0.78元，待达成若干条件後，深圳投资控股须按经修订换股价全数行使本金额17.3亿元CB，公司将配发22.2亿股新股，占已发行或经扩大後股本15.64%或13.53%。经修订换股价较停牌前收市价0.67元，溢价16.4%，新转换股份有两年禁售期。
公司於07年12月底向深圳投资控股发行三年零息可换股债券，初步每股换股价为1.2元，远较目前市价为高，并从深圳投资控股得知按初步换股价，转换可换股债券为股份的可能性不大。因此，倘深圳投资控股选择不转换可换股债券，公司须於今年12月29日，偿还可换股债券尚欠之本金额17.3亿元，流动资金状况将因而紧缩。
深圳投资控股与一致行动人士现持有公司40.82%，若全数行使CB，持股量将增至48.83%。
股份午後复牌。
2010-05-05 10:48
多元世纪
深圳国际售1,737.971万股南玻A股
深圳国际 （00152）5月5日发布公告称，自2009年7月9日起及截至2010年5月4日，公司已出售合共1,737.971万股南玻集团 A 股股份，获净现金额3.77亿元人民币（4.28亿港元），并分别取得2009年度税前盈利8，200万港元及将取得2010年度税前盈利3.05亿港元。
于出售后，深圳国际实益拥有9,034.6171万股可于深圳证券交易所自由买卖的南玻集团A股股份，占南玻集团已发行股本总额约7.39%。
2010-03-22 11:19
多元世纪
中国国航<00753.HK>增资6.8亿夺深航控股权
中国国航<00753.HK>及深圳国际<00152.HK>公布，合共向深圳航空注资10.3亿元人民币(下同)。其中，国航出资6.82亿元认购深航新股，将深航持股量由25%增至51%。深国<00152.HK>出资3.48亿元，将深航持股由10%增至25%。
国航目前在内地民航市场份额约23%，加上深航的6%，完成後市占率将增至29%，并突破南航<01055.HK>在华南航空市场的绝对控制地位。
截至09年12月底，深航净资产6.02亿元，但08及09年分别录得亏损3126万及8.64亿元。
2010-02-25 10:49
多元世纪
深圳国际已共出售807.5539万股南玻集团A股股份
深圳国际(00152)2月25日发布公告称，自2009年7月9日举行的股东特别大会截至2010年2月24日，公司已透过深圳证交易所，出售合共807.5539万股南玻集团A股股份，每股南玻集团A股股份的平均出售价格为20.26元人民币。
于该出售后，深圳国际实益拥有可于深圳证券交易所自由买卖的9,965.0342万股南玻集团A股股份，占南玻集团已发行股本总额约8.15%股份。
2010-02-12 12:02
多元世纪
深圳国际以6,238.77万港元深圳购物业作总部
深圳国际(00152)2月12日发布公告称，于2010年2月11日，公司与深圳市农科房地产开发有限公司订立一份临时买卖合同，以人民币5,496.36万元的代价（约相等于港币6,238.77万港元）购置位于中国深圳市福田区的时代科技大厦十楼共11套房的办公室物业，其总建筑面积约为2,642平方米。于签订临时合同之日起60天内，将就购置办公室物业签订正式买卖合同。
深圳国际指，办公室物业将用作其位于中国深圳的总部，由于公司业务持续发展，现时办公室的使用空间已不足够，故需要更多空间以配合公司未来的发展。
2009-12-29 09:46
多元世纪
深圳国际委托深高速管理龙大高速公路
深圳国际(00152)与深高速(00548)12月29日联合发布公告称，将其持有的深圳龙大高速公路89.93%股权委托予深高速代为管理，合同期限由2010年1月1日起至2011年12月31日止。委托管理费用以年度计算，按1,500万元人民币(约1,704万港元)或经审计确认的龙大公司当年净利润8%两者较高的原则确定，惟无论如何将以2,500万元人民币(约2,840万港元)为上限。
签订委托合同后，深圳国际将充分利用深高速在收费公路经营管理领域所积累的丰富经验和专业能力，使龙大高速公路的经营管理高效有序，从而实现双方共赢。
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